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スイフトとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フィアット  プントエヴォ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
2896 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 DSBS ワンオーナー 6MT ターボ 社外マフラー ETC ステリモ ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー スズキ純正ナビ ドライブレコーダー 全方位モニター デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ LEDオートライト

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調 WedsSportホイール RossoModelloマフラー スロットルコントローラー 社外エアクリーナー 社外テールランプ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ ナビ CD DVD TV Bluetooth ラジオ バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー 電動格納リモコンミラー HIDヘッドライト フォグランプ Wエアバック ABS エアロ アルミホイール

    本体価格
    14.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HKSマフラー weds sports SA-72R 17インチAW RECAROシート

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ドライブレコーダー ETC スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ドラレコFR ETC

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ 5速マニュアル 柿本マフラー

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

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    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

    本体価格
    24.8万円

関東
831
128.7万円
関西
366
145.8万円
東海
371
144.9万円
北海道
162
123.3万円
九州
391
142.1万円
東北
277
145.2万円
北陸・甲信越
231
143.7万円
中国
180
142.1万円
四国
87
140.3万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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スイフトとプントエヴォのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フィアット  プントエヴォ
172.7万円240.1万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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