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500Cとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   ロータス  エリーゼ
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 369万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
176 中古車掲載台数 76
  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ オートエアコン ドライブレコーダー ETC Bluetooth オートクルーズコントロール 弊社下取り車 屋内保管 ー パドルシフト ファブリックシート

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 ナビテレビ ETC キャンバストップ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・クルーズコントロール機能付・15インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー 純正15インチアルミ 純正フロアマット ETC USB AUX

    本体価格
    144万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キーレスバックフォグ横滑り防止社外AW

    本体価格
    111.4万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙車 オープンカー ドライブレコーダー ETC バックカメラ 純正AW 盗難防止装置 キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 禁煙車 車内清潔!社外サスローダウン&アルミホイール&社外ナビ&フルセグテレビ&360度ドラレコ&ETC!幌脱着クリーニング済み ATデュアロジックアキュームレーター&オイル交換&診断機キャリブレーション

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ワンオーナー・フルセグTV・スペアキー・ETC

    本体価格
    63万円

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    480万円

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    355.8万円

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  • ロータス エリーゼ スポーツ クラッチ交換済み

    本体価格
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  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    468万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション ブラックアルカンターラシート ブラックアルカンターラハンドル ブラック鍛造ホイール エリーゼグレー ETC 社外オーディオ キーレス 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    1078.8万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    728万円

関東
59
155万円
関西
28
149.3万円
東海
34
171万円
北海道
2
140.9万円
九州
22
175.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
11
156万円
四国
7
118.2万円
地域別台数
関東
25
639.3万円
関西
14
551.6万円
東海
22
679.2万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
661.7万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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500Cとエリーゼのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ロータス  エリーゼ
237.6万円355万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
875~1368 排気量(cc) 1598~1798
69~100 最高出力(馬力) 119~248
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は176台、エリーゼの中古車は76台掲載しています。
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