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スカイラインクロスオーバーとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクロスオーバー   フェラーリ  プロサングエ
VS
39.9万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 7250万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
46 中古車掲載台数 39
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP (禁煙車)(茶本革)(アラウンドビューモニター)(メーカーHDDナビ)(純正18AW)(パワーシート)(スマートキー)(オートライト)(HIDヘッドライト)(電動格納ミラー)(Bluetooth接続)

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 最終型/ワンオーナー/サンルーフ/メーカーナビ/BOSEサウンド/サイド・バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/HIDライト/アクティブAFS/ハーフレザーシート/パワーシート/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 黒本革/アラウンドビューM/WORK20AW/RS-Rサス/BOSEサウンド/Dインナーミラー型ドラレコ前後/白&黄切替LEDフォグ/シートヒーター/フルセグ/キャンセラー/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD RAYS20AW

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ ルーフレール BOSE音響 ドアレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC 後席電動格納 純正18AW

    本体価格
    57万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 衝突軽減 DTV BT 全方位カメラ 革シート

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 VQ37VHRエンジン 7速AT 黒半革 BOSE音響 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 後席電動格納 スマートキー ETC HID オートライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正フルエアロ アラウンドビュー BOSEサウンド 本革メモリーシート シートヒーター ETC 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB端子 インテリキー フロント・バックソナー HIDランプ

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    7960万円

関東
26
93.4万円
関西
7
70万円
東海
4
154.1万円
北海道
4
89.4万円
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
88.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
7885.1万円
関西
7
7787.1万円
東海
4
8202.5万円
北海道
3
8488.7万円
九州
1
8788万円
東北
4
7705万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
2
7997万円
四国
0
---

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日産  スカイラインクロスオーバー   フェラーリ  プロサングエ
420万円546.5万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
3696 排気量(cc) 6496
330 最高出力(馬力) 725
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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