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296GTSと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 119.9万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
106 中古車掲載台数 60
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付カーボンステアリング ツートンエクステリア ワイヤレスチャージャー サスペンションリフター フロアカーペット刺繍

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Blu Pozzi / Charcoal

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 新車保証付き Nero カーボンステアリング カーボンエンジンカバー フロントリフター ブラックブレーキキャリパー ブラックエギゾーストパイプ ブラインドスポットリアレーダー

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT フルプロテクション アセットフィオラノPKG アップルカープレイ サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージャー カーボン製ホイール LED付ハンドル

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1250MAN

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Medio 3年残価75パーセント買取保証プログラム Fリフター カーボンファイバー製ドアパネル カーボンファイバー ダッシュボードアクセント フル電動スタイルシート Apple CarPlay AFS

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3542万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoCervino/RossoFerrari

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボン製フロントスポイラー リアデュフューザー LED付カーボンステアリング アンダードアカバー アッパートンネル レザー仕上ツートンインテリア

    本体価格
    4270万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 ワンオーナー 新車保証 アセットフィオラノPKG レーシングストライプ LEDハンドル ADASフルPKG AFSシステム カーボンレーシングシート パッセンジャーディスプ アップルカープレイ

    本体価格
    4238万円

ピックアップ中古車
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    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    526.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 1オーナー 禁煙 赤革 シートヒーター ヘッドレストヒーター アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    527.3万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 2年保証 真珠色 Individualタルトゥーフォメリノレザー&トリム エアカラー オプション19AW シルバートップ BMWライブコックピッド タッチ画面HDDナビ 地デジTV Pアシスト 追従ACC 電動オープン Applecarplay

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    248万円

関東
58
4176.8万円
関西
21
4048.4万円
東海
11
4166.2万円
北海道
3
5226.7万円
九州
5
4165.5万円
東北
3
4571.4万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
502.3万円
関西
9
656.9万円
東海
10
542.8万円
北海道
0
---
九州
4
601.6万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
1
287万円
中国
0
---
四国
0
---

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296GTSと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  4シリーズカブリオレ
4313万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
2992 排気量(cc) 1998~2997
633 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は106台、4シリーズカブリオレの中古車は60台掲載しています。
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