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ミニコンバーチブルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4680万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
313 中古車掲載台数 42
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT フェイバードトリム ユアーズソフトトップ ベスキンナイトシェードブルーシート オプション18インチアロイホイール ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    427万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム/グレーレザー/1オーナー

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正フルセグナビ リヤカメラ 電動ソフトトップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン シートヒーター オートワイパー LEDライト 前後フォグライト ドラレコ 純正AW

    本体価格
    226.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車/ピアノブラックエクステリア

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT スターライトブルー/サテライトグレーレザーラウンジスポーツシート/シートヒーター/harman kardon/MINI Yours ソフト・トップ/MINI Yoursスポーツレザーステアリング/MINI Yoursピアノブラック・イルミネーテッド

    本体価格
    284.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム 17インチホイール OPユアーズトップ

    本体価格
    459.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ/アルミホイール レザーシート シートヒーター クルコン コンフォートアクセス バックカメラ ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 専用ボディーカラー 専用レザーラウンジ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    5396.5万円

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    5380万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD サスペンションリフター・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイール/グロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装・スペシャルデザインシート・アダプティブヘッドライトシステム・パーキングカメラ

    本体価格
    5680万円

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    本体価格
    6480万円

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    本体価格
    応談

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    6380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Verde Masoni アセットフィオラノPKG OP2729

    本体価格
    9780万円

関東
128
239.3万円
関西
72
238万円
東海
38
273.8万円
北海道
9
148.3万円
九州
29
268万円
東北
9
187.6万円
北陸・甲信越
14
331.4万円
中国
10
351.4万円
四国
4
166.8万円
地域別台数
関東
20
6173.2万円
関西
9
5635.9万円
東海
4
5786.7万円
北海道
3
7355.3万円
九州
3
5548.8万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
6205.3万円
四国
0
---

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SF90スパイダーの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
464万円589万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1998 排気量(cc) 3990
163~231 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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