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SF90スパイダーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  SF90スパイダー   ランボルギーニ  ウルス
VS
4800万円26800万円
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中古車相場 2350万円6880万円
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35 中古車掲載台数 165
  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD OP1996・スペシャルカラーBIANCO SANAE・カーボン16点・バックレーダー・サスペンションリフター・アダプティブヘッドライトシステム・リアパーキングカメラ・スポーツシートリフター

    本体価格
    6450万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 1オーナー OP1530 カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD デイトナカーボンファイバーレーシングシート(M) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール APPLEカープレイ

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD デイトナスタイルシート アップルカープレイ ADAS ツートンカラー LED付ステアリング カーボン製ホイール  サラウンドビューカメラ リフター

    本体価格
    6130万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーダッシュボード プレミアムHiFiシステム APPLEカープレイ 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD カーボンファイバー製エンジンマニフォールド ツー・トーン・ストライプ(Argent Nurburgring) 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール サラウンドビュー

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイールフロントサスペンションリフター デイトナ・スタイル・シート LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンエンジンカバーカーボンアンダードアカバーカーボンドライバーゾン+LEDステアリングブラックエキゾーストエンドダイヤモンド研磨鍛造ホイールスペシャルレザー仕様CLDTフル電動シート

    本体価格
    5230万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GialloMontecarlo アップルカープレイ バックレーダー ツートンペイント LED付ステアリング ベンチレーション リフター ダイヤモンド鍛造ホイール

    本体価格
    6380万円

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  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Hydra ADPERSONAM ALPHA(特注仕様) 4シート

    本体価格
    応談

関東
14
9263.3万円
関西
10
5870.4万円
東海
5
6415万円
北海道
2
7705万円
九州
4
5919.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
71
3878.4万円
関西
32
3548.4万円
東海
28
3705.4万円
北海道
3
4179万円
九州
12
3855.6万円
東北
4
3792万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
13
3717.5万円
四国
1
6880万円

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SF90スパイダーとウルスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  SF90スパイダー   ランボルギーニ  ウルス
5856万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4704×1973×1191 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3990 排気量(cc) 3996
780 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSF90スパイダーの中古車は35台、ウルスの中古車は165台掲載しています。
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