| ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3250万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
中古車相場 |
4880万円～9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る |
| 99台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ アヴェンタドール | フェラーリ SF90スパイダー | |
|---|---|---|
| 4100.3万円～5670.3万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
| 6498 | 排気量(cc) | 3990 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 780 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。（2021.4） |
アヴェンタドールとSF90スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールとSF90スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は99台、SF90スパイダーの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
