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296GTBとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  ウルス
VS
2780万円~5180万円
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中古車相場 2358万円~6880万円
ウルスの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 177台
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー LED付カーボンファイバーステアリングホイール サスペンションリフト

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP1267  ロッソスクーデリア アセットフィオラノPKG レーシングストライプ インテリアカラーネロ 20インチ鍛造ホイールマットグレー・ダイヤモンドカット プレミアムHiFiシステム

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアディフューザー・カーボンシルカバー・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・リアパーキングカメラ・アディショナルカラー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H OP1175 アズーロモナコ BIANCAレザー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP836 レーシングストライプ LED付カーボンファイバーステアリング 20インチ鍛造ホイール(マットグリジオコルサ塗装) スペシャルカラードステッチ ヘッドレスト跳馬刺繍 リアパーキングカメラ バックレーダー

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT CannaDiFucile デイトナシート アップルカープレイ LED付ハンドル バックレーダー FCAM ワイヤレスチャージャー サラウンドビュー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoItalia アップルカープレイ バックレーダー サスペンションリフター 鍛造ホイール ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1247

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール  プレミアムHiFiシステム ベンチレーテッド・フル電動シート APPLE CAR PLAY サスペンションリフター LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンリヤディフューザー カーボンステアリングホイール カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー サスペンションリフター ダイアモンド鍛造ホイール スペシャルデザインシート

    本体価格
    3250万円

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    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ワンオーナー ブラックマットエキゾースト 23インチシャイニーブラック デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    3300万円

関東
39台
3708.9万円
関西
13台
3332.9万円
東海
12台
3982.7万円
北海道
5台
3863.6万円
九州
3台
4178万円
東北
2台
3106万円
北陸・甲信越
3台
3336.7万円
中国
3台
3495.4万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
70台
3894.2万円
関西
35台
3482.1万円
東海
35台
3736.4万円
北海道
6台
3991.3万円
九州
11台
3985.7万円
東北
6台
3518万円
北陸・甲信越
2台
3064.5万円
中国
11台
3914.8万円
四国
1台
6880万円

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フェラーリ  296GTB   ランボルギーニ  ウルス
3678万円 新車時価格 2574万円~3499.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2992 排気量(cc) 3996
663 最高出力(馬力) 620~666
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は80台、ウルスの中古車は177台掲載しています。
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