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アルファードとローマを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 2358万円3680万円
ローマの相場表を見る
6405 中古車掲載台数 63
  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ エグゼクティブシート 社外フリップダウンモニター ベージュ革パワーシート 両側パワースライドドア 純正HDDナビ BTオーディオ フルセグTV Bカメラ Pセンサー パワートランク

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ JBLサウンド 後席モニター 純正10.5インチナビ フルセグTV 電動リアゲート バックカメラ シートヒーター  両側電動スライドドア ETC2.0

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 禁煙ワンオーナー車/点検記録簿12枚/エンジン対策済/黒本革/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    118.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 4WD JBL

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (81)純正大型後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ 両側パワスラ パワーバックドア エグゼクティブパワーシート TVキャンセラー フルセグTV LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 後期型 ツインムーンルーフ 寒冷地仕様 ALPINE11型ナビ 12.8型F型モニター Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 クリアランスソナー パワーバックドア AC100V充電 レザー調カバー

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1オーナー モデリスタ トヨタセーフティセンス レーダークルーズC BSM ツインムーンルーフ 9型Dナビ フルセグ 12.1型Fダウンモニター ETC Bカメラ 前後ドラレコ パワーBドア 18インチAW 2年保証

    本体価格
    498万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 両側電動スライドドア付き・ワンオーナー

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    2980万円

関東
1981
385.6万円
関西
1024
437.2万円
東海
1035
452.3万円
北海道
414
399.2万円
九州
652
420.2万円
東北
369
392.4万円
北陸・甲信越
353
367.7万円
中国
387
410.3万円
四国
190
419.8万円
地域別台数
関東
24
2850.2万円
関西
13
2728.6万円
東海
13
2862.6万円
北海道
6
3064.7万円
九州
4
2882.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2673.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ローマ
510万円1480万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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