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アルファードとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
23.8万円1899万円
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中古車相場 1988万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
6540 中古車掲載台数 68
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ・ムーンルーフ・ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチナビ 全方位カメラ ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア サンルーフ パワーシート シートメモリー クルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    659.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正10型ナビ 純正12型後席モニター Bluetooth バックカメラ ETC セーフティセンス レーダークルーズ パワーリクライニング パワーオットマン パワーバックドア 快適温熱シート

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ 黒革シート 純正ナビTV フリップダウンモニター 3眼LED レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト パワーバックドア パワーシート/ヒーター/エアコン ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    438.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 認定中古車 LEDライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 後席モニター 14型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート シートベンチレーション ETC

    本体価格
    669.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライド ナビ フルセグ Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED サイドバイザー クリアランスソナー シートヒーター パワーバックドア オートライト AW

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ディスプレイオーディオPlus

    本体価格
    752万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ  SR

    本体価格
    380万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ALLUMINIO OPACO/BEIGE TRADIZIONE

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    応談

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    2170万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT RossoPortofino LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ SPカラードステッチ

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

関東
2059
373.4万円
関西
1027
423.4万円
東海
1001
437.4万円
北海道
401
377.5万円
九州
700
407.4万円
東北
418
381.2万円
北陸・甲信越
398
378.9万円
中国
359
402.7万円
四国
177
405.9万円
地域別台数
関東
34
2408.2万円
関西
6
2366.2万円
東海
15
2419.9万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2320万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
3
2635万円

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アルファードとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フェラーリ  ポルトフィーノ
510万円1480万円 新車時価格 2530万円2631万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2487~2493 排気量(cc) 3855
177~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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