| フェラーリ ラ フェラーリ | ランボルギーニ ウルス | |
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ラ フェラーリの相場表を見る |
中古車相場 |
2358万円～6880万円
ウルスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| フェラーリ ラ フェラーリ | ランボルギーニ ウルス | |
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| --- | 新車時価格 | 2574万円～3499.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4702×1992×1116 | 全長x全幅x全高(mm) | 5112×2016×1638 他 |
| 6262 | 排気量(cc) | 3996 |
| 800 | 最高出力（馬力） | 620～666 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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フェラーリ初のハイブリッドスポーツ フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps／最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps／900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている（2013.3） |
解説 |
ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する（2017.12） |
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