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911とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 2488万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オールレザー Fリフト エクステリアPkg

    本体価格
    3000万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ サンルーフ LED 左ハンドル

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTシルバーメタリック/GTSインテリアPKG/アダプティブスポーツシート18way/リアシート/電動ガラスサンルーフ/PDCC/Fリフト/HDマトリックスヘッドライト/ExclusiveDesignテールライト/カーテシライト/イオナイザー

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 2020年モデル 右H 認定中古車保証付 PDCC リアアクスルステアリング スポーツクロノ PASM付スポーツサスペンション スポーツエグゾースト スポーツシートプラス レーンチェンジアシスト LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    1455万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 20インチアルミホイール クルーズコントロール ブラックレザー

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK 2024年Model

    本体価格
    2078万円

  • ポルシェ 911 カレラ カブリオレ SCライトウェイトボディ 84y 新車並行

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 S(SWB) 68年式911S SWB 4オナ 2019年フルレストア実施済み レストア後走行6300km コンクールコンディション コレクターズアイテム

    本体価格
    4849万円

  • ポルシェ 911 GT3 6MT Fリフタースポクロ フルプロテクション

    本体価格
    3410万円

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    2970万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT EU新並 デイトナS LEDハンドル 鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンLEDステア カーボンドアインパネ カーボンFリップ  Fリフター カーボンセントラルブリッジ パッセンジャーディスプレイ JBL カーボンドアシールド カーボンエンジンカバー 有償カラー

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規ディーラー車/カーボンLEDステア/カーボンエンジンカバー/カーボンセンターブリッジ/赤革/電動シート/20インチ鍛造ホイール/フロントリフター

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 社外ホイール・バネ・マフラー

    本体価格
    2488万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT バイキセノン・シートヒーター・ナビ

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    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車/Fリフター/内装カーボン/LEDステアリング/Fプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

関東
623
1851.5万円
関西
243
2003.5万円
東海
261
1974.9万円
北海道
33
1951.9万円
九州
83
1902.3万円
東北
10
1547万円
北陸・甲信越
45
1876万円
中国
53
1902.6万円
四国
12
1986.9万円
地域別台数
関東
11
2962万円
関西
4
3015万円
東海
8
3137.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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911とF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  F12ベルリネッタ
1335万円4118万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
2981~3996 排気量(cc) 6262
385~650 最高出力(馬力) 740
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1363台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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