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F12ベルリネッタとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
2880万円~3599.9万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
中古車相場 3299万円~9850万円
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8台 中古車掲載台数 62台
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンセラミック ブレーキシステム カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーサイドスカート カーボンファイバードアハンドル LED付カーボンステアリング 20インチ鍛造アルミ 赤黒革

    本体価格
    3599.9万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SVRカーボンフルエアロ ・正規D ・フロントリフティング/車高調/NOVITEC ・FORGED/HCS04S/21x22インチ ・KSP/可変バルブ ・インテリア/ブラックxホワイトステッチ ・フローティングナビ/ETC/レーダー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車・ユーザー仕入・LEDカーボンステアリング・2トーンレザーインテリア・フロントリフター・EBM付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT SPカラー/ビアンコ・イタリア 赤革 カーボンドライビングゾーン フロントリフト Hyperforged鍛造3ピースホイール パワークラフトマフラー

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 70th Anniversary Tailor Made D車 360km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT NOVITEC N-Largo 世界限定15台 ワイドボディキット・フロントエンジンボンネットエアーダクト・エアーインテーク・リアスポイラーリップ・リアウィング・Forged NF5

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

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    応談

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    応談

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    3499万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Grigio Admetus

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車/左H/メーカー保証付き/Bianco Isi/カーボンパーツ/ブランディングパッケージ/ルーフブラックPPF

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Rosso Mars(レッド)

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Nero Pegaso

    本体価格
    4880万円

関東
1台
3300万円
関西
3台
3240万円
東海
1台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
2970万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
5567.8万円
関西
3台
6825万円
東海
15台
4848.2万円
北海道
0台
---
九州
10台
6947.5万円
東北
2台
5280万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
5980万円
四国
2台
5480万円

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F12ベルリネッタとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
3590万円~3730万円 新車時価格 4100.3万円~5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
6262 排気量(cc) 6498
740 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF12ベルリネッタの中古車は8台、アヴェンタドールの中古車は62台掲載しています。
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