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718スパイダーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  458スパイダー
VS
1180万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4400万円
458スパイダーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP565ルビースターネオ/ヴァイザッハPKG/PCCB/フロントアクスルリフト/カーボンフロントリッド/BOSEサウンド/LEDヘッドライトPDLS/スポーツクロノPKG/AWサテンブラックリムボーダーレーシングイエロー/シートH

    本体価格
    2598万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP131/スポーツクロノPKG/PDLS+/シートH

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オーナー/ヴァイザッハPKGインテリア/インテリアトリムPKG/GT4RS鍛造マグネシウム20インチAW/PCCB/フロントリフトシステム/PDLS付LEDヘッドライト/シートヒーター/フルラッピング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 純正20インチAW 赤幌 クラシックインテリアパッケージ スポーツエグゾースト ハーフレザー シートヒーター アルカンターラステアリング LED

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ シートヒーター

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年モデル 新車保証継承

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア スポクロ バケット

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年Model

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    2938万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    4030万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンFスポイラー/カーボンBピラーアウター/カーボンリアディフューザー/カーボンブリッジ/カーボンドアトリム/カーボンシルキック/カーボンダッシュインサート/カーボンステアリング/オリジナル/並行車

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター パワークラフトマフラー LEDステアリング 社外ナビ・TV バックカメラ 外装ラッピング施工 元色ビアンコ(白)

    本体価格
    2765万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左ハンドル PowerCraftマフラー マッドブラックラッピングカーボンボンネット カーボンスポイラー ドライブレコーダー Bカメラ TV オートライト AT アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3580万円

関東
30
1859.3万円
関西
11
2044.1万円
東海
9
2041.9万円
北海道
3
1429.7万円
九州
5
2316万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2696.7万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
14
3437.8万円
関西
9
3273.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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ポルシェ  718スパイダー   フェラーリ  458スパイダー
1215万円2024万円 新車時価格 3060万円
オープン ボディタイプ オープン
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
3995~3996 排気量(cc) 4499
420~500 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718スパイダーの中古車は67台、458スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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