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458スパイダーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   アストンマーティン  DB12
VS
2080万円4400万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
38 中古車掲載台数 29
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左ハンドル PowerCraftマフラー マッドブラックラッピングカーボンボンネット カーボンスポイラー ドライブレコーダー Bカメラ TV オートライト AT アルミホイール ETC

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3670万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 2オーナー ディーラー整備 カラー ビアンコアブス 2オーナー カーボンBピラートリム カーボンLEDステアリング JBLサウンド 鍛造ダイヤモンドカットホイール アルカンターラルーフ

    本体価格
    3558万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行8286KM

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステアリング JBLサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT SpecialCollar(Nero Stellato) LEDカーボンステアリング カーボンサイドシルカバー Fリフティング ダイヤモンドパターン仕上フル電動シート(メモリー&ヒーター付) AFSヘッドライトシステム F周りフルPPF施工

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規輸入車 ジアッロモデナ ブラウンレザーシート カーボンインテリア Bカメラ パーキングソナー レーダー ドラレコ 2026/2 正規ディーラー車検整備 スイッチ類ベタツキ除去 ボディーコーティング

    本体価格
    3248万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3580万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 元デモカー

    本体価格
    2930万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ミノタウロスグリーン

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 AMRグリーン/インテリアデュオトーン

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車 ヘッドレスト刺繍 メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーター&シートヒーター バッテリーコンディショナー 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2760万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2640万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 カーボンファイバー製フロントリップ・サイドステップ・リアデュフューザー・ルーフ 21インチ マルチスポーク鍛造AW 16Way電動調整シート シートヒーター ベンチレーション ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ポディウムグリーン

    本体価格
    3200万円

関東
10
3494.7万円
関西
8
3282.8万円
東海
9
3390万円
北海道
0
---
九州
5
3473.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3861.3万円
四国
1
4030万円
地域別台数
関東
14
2871.1万円
関西
8
2688.1万円
東海
3
2523.3万円
北海道
0
---
九州
2
2920万円
東北
2
3120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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458スパイダーとDB12のカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   アストンマーティン  DB12
3060万円 新車時価格 2990万円
オープン ボディタイプ クーペ
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
4499 排気量(cc) 4000
570 最高出力(馬力) 680
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は38台、DB12の中古車は29台掲載しています。
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