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スープラとF512Mを比較! - みんなの比較車種

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スープラとF512Mの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  F512M
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 ---
F512Mの相場表を見る
184 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ハーフレザー HUD BSM 18AW シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    508万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ 3.1リッター TO4Zタービン HKSカムプーリー 大容量インジェクター HKSインタークーラー コレクタータンク 金プロ GTウイング HKS車高調 AVS18インチAW 社外Fバンパー 社外ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    962.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SARDスープラ 世界限定20台

    本体価格
    1078.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    762万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ エアロトップ 同色全塗装済 純正5MT TEMS デジタルメーター 新品タイヤ 後期純正AW 純正マフラー 純正リアスポイラー 社外ステアリング ダッシュカバー フォグランプ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ BBS18inタイヤヨコハマアドバンAPEX/車外マフラー

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ スープラ (ベース) 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オナ GRマフラー・サイドガーニッシュ・トランクスポイラー 純正HDDナビ フルセグTV Bカメラ クリアランスソナー 純正19AW JBL BSM HUD ドラレコ タンレザー シートヒーター

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TE37 UltraTrackEdition F9.5j R11j AIMGAINリップ TOM'Sサイド VARISリアウイング強化品 HKSハイパーマックスR 車高調 スプリング変更 R24レボリューションメタルキャタライザー RSEチタンマフラーシングル

    本体価格
    950万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー・6速MT車・JBLサウンド・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・フルセグテレビ・クルーズコントロール・車線逸脱警報・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・シートヒーター

    本体価格
    810.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F512M F512M 生産台数501台/ロッソコルサ/ユーザー買取

    本体価格
    応談

関東
78
661.2万円
関西
22
783.1万円
東海
37
688万円
北海道
8
703.9万円
九州
14
743.6万円
東北
3
679.1万円
北陸・甲信越
3
667.3万円
中国
16
674.7万円
四国
3
761.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F512Mの中古車を探す

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スープラとF512Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フェラーリ  F512M
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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