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456GTとローマを比較! - みんなの比較車種

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456GTとローマの中古車情報を比較する

フェラーリ  456GT   フェラーリ  ローマ
VS
685万円868万円
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中古車相場 2320万円3680万円
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4 中古車掲載台数 60
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    685万円

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    本体価格
    3368万円

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    本体価格
    応談

関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2789.5万円
関西
9
2755.7万円
東海
12
2733.8万円
北海道
6
3016.3万円
九州
1
2380万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
1
2460万円
中国
2
2539.9万円
四国
1
2410万円

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456GTとローマのカタログ情報を比較する

フェラーリ  456GT   フェラーリ  ローマ
2425万円2590万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
5473 排気量(cc) 3855
440~442 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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