| フェラーリ 348スパイダー | フェラーリ F8トリブート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
348スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
3450万円～4750万円
F8トリブートの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| フェラーリ 348スパイダー | フェラーリ F8トリブート | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 3245万円～3328万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1975×1215 |
| 3405 | 排気量(cc) | 3902 |
| 300 | 最高出力（馬力） | 720 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。1993（H5）年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。（1993.1） |
解説 |
史上最強のV8エンジンに対するオマージュ 2シーターベルリネッタ（イタリア語でクーペの意味）の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比＋50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。（2019.6） |
348スパイダーとF8トリブートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！348スパイダーとF8トリブートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは348スパイダーの中古車は1台、F8トリブートの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
