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DS4とプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   トヨタ  プリウスEX
VS
39万円594万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 42.4万円
プリウスEXの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承  パワーシート マッサージ機能 アルカンターラ ハーフレザー シートヒーター ディーゼル パワーテールゲート 360°カメラ アクティブクルーズ カープレイ

    本体価格
    475万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 自社試乗車

    本体価格
    594万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ BlueHDi 2L 直噴ディーゼル4気筒 DOHCエンジン 純正ナビ+地デジTV アルカンターラxレザーコンビシート

    本体価格
    69.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック 禁煙車・ナビ・ETC・18インチAW・アイシン製(日本製)6速オートマ・CD・Bluetooth接続OK・車検整備付き

    本体価格
    68万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ車 純正ナビ 全周囲カメラ ランバーサポート付レザーシート シートヒーター 純正19インチAW ヒーター付ハンドル ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    258万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 走行距離57000km ブラインドスポットモニター ETC アルミホイール MTモード付

    本体価格
    75万円

  • DSオートモビル DS4 エスプリ ド ヴォヤージュ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ/全方位モニター/バックカメラ/Bluetooth接続/ハンドルヒーター/シートクーラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    378.6万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ ハーフレザー ナビTVカメラ 前後ドラレコ クルコン HID

    本体価格
    52.8万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 自社管理デモカー 新車保証継承 1.6ターボ+モーター 8速AT サンルーフ ETC 自動ハイビームLED アクティブクルコン 360度ビジョン ハンズフリー電動テールゲート 19inAW 禁煙

    本体価格
    580.3万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ピュアテック 新車保証継承・走行9000KM・AppleCarPlay・FOCALサウンド・シートベンチレーション・全方位カメラ・黒革シート・デジタルインナーミラー・パワーシート・アダプティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    384.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 Pスタ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
9
280.8万円
関西
2
318.3万円
東海
9
325.9万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
475万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
1
42.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DS4とプリウスEXのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   トヨタ  プリウスEX
398万円717.6万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1199~1598 排気量(cc) 1496
130~180 最高出力(馬力) 76
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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