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3シリーズツーリングとダートを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとダートの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダッジ  ダート
VS
22.2万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
ダートの相場表を見る
597 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正前後ドライブレコーダー/新品夏タイヤ4本交換済み/インテリジェントセーフティ/ナビゲーション/バックカメラ/後退アシスト/パーキングアシスト/電動シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 黒ハーフレザーシート 電動リアゲート パドルシフト アクティブクルーズコントロール 電動シート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正HDDナビ ミラー内蔵ETC

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+ドラレコ純正18AW

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車保証 黒革 コンフォートPKG パーキングアシストプラス

    本体価格
    398万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC ナビ

    本体価格
    135.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25インチナビ/ブラインドスポットモニター/Bluetooth/パノラマビュー/ETC/前後ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/レーンキープアシスト/クルコン/純正17インチアルミ/シートヒーター/スペアキー有

    本体価格
    186.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検 2年/ナビ/Dレコ/ETC/Pシ-ト/HID/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/MTモード/リアフォグ

    本体価格
    25万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイラインpkg 1オーナー ベージュ革/プラスpkg/パーキングアシストプラス/第7世代iDriveナビ/全周囲カメラ/CarPlay/BTオーディオ/LEDヘッド/ACC/BSM/ヒーター付Pシート/禁煙車/

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

  • ダッジ ダート スペシャルエディション 

    本体価格
    応談

関東
245
255.2万円
関西
125
257.6万円
東海
97
287.1万円
北海道
10
282.5万円
九州
45
269.5万円
東北
24
149.5万円
北陸・甲信越
10
388.1万円
中国
34
295.7万円
四国
7
301.9万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズツーリングとダートのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ダッジ  ダート
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 1400~2400
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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