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MX-30とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 145.1万円309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
206 中古車掲載台数 27
  • マツダ MX-30 Industrial Classic Package 360°セーフティパッケージ・セーフティパッケージ・エクステリアパッケージ・インテリアパッケージ・ユーティリティパッケージ・ベーシックパッケージ・アダプティブLEDライト パワーシート・ETC・エンスタ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター BOSEサウンドシステム ETC クリアランスソナー

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ バックカメラ ETC オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止機能付き

    本体価格
    173万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 電動シート 360度モニター シートヒータ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 1オーナー BOSE マツコネ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー インダストリアルクラシック

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 8.8インチセンターディスプレイ  360度ビュ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

関東
78
194.4万円
関西
24
195.5万円
東海
26
182万円
北海道
15
212.2万円
九州
18
197.2万円
東北
12
194.9万円
北陸・甲信越
12
202.5万円
中国
17
208.7万円
四国
4
176万円
地域別台数
関東
17
228.4万円
関西
3
263.3万円
東海
2
237.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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MX-30とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ダイハツ  グランマックスカーゴ
242万円340.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1997 排気量(cc) 1494~1496
156 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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