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トールとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  アレックス
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
1078 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ワンオーナー 禁煙車 エアロパーツ ALPINE製9インチナビ BT/CD/DVD/フルセグTV 全方位モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ドラレコ(フロント) ETC シートヒーター

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC2.0 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・ダイハツ・トール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビ・全方位カメラ・ETC車載器・スマートアシスト・リアコーナーセンサー・リアドア両側電動スライドドア・アイドリングストップシステム・オートライト・キーレスプッシュスタートシステム

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ パノラマモニター フロアマット ワイドバイザー スカッフプレ-ト ナンバーフレームセット付き

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア LED オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 社外ナビ/ETC/Bカメラ/両側電動S/レンタUP

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
344
135.1万円
関西
109
129.5万円
東海
130
125万円
北海道
35
126.3万円
九州
154
120.7万円
東北
84
132.4万円
北陸・甲信越
82
140.5万円
中国
106
140.7万円
四国
34
120.5万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとアレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  アレックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
996 排気量(cc) 1496~1795
69~98 最高出力(馬力) 105~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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