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ウェイクとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  オッティ
VS
18万円191万円
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中古車相場 1万円65.3万円
オッティの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII カロッツェリアSDナビ/TV&バックカメ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突軽減 ダブルエアバック 社外ナビ CD DVD アイドリングストップ プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ・ナビ・テレビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ETC スマートキー アイドリングストップ スマートアシストII 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII アイドリングストップ機能 Sキー 衝突安全ボディ Aライト ベンチシート 横滑り防止装置 フルオートエアコン フルフラット サイドエアバック キーフリー パワステ エアバッグ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8型ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/両側パワースライド/ターボ/スマートキー

    本体価格
    115万円

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  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車・キーレス

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    51.6万円

  • 日産 オッティ 660 M 

    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 E 

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  • 日産 オッティ 660 S 5MT ワンオーナー 社外アルミ タイミングベルト交換済み

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    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

関東
376
90.5万円
関西
268
93.4万円
東海
252
93.2万円
北海道
85
100.1万円
九州
292
93万円
東北
114
99.2万円
北陸・甲信越
111
92.7万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
63
23.1万円
関西
23
18.3万円
東海
16
22万円
北海道
10
19.5万円
九州
21
20.7万円
東北
16
28.1万円
北陸・甲信越
9
24.7万円
中国
6
23万円
四国
5
21.2万円

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ウェイクとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  オッティ
135万円189.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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