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ウェイクとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   三菱  eKアクティブ
VS
20万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1670 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ TV Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正8インチナビ&フリップダウンモニター フルセグTV DVD&HDMI&ブルートゥース バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII BULLJE BULLCLIMBコンプリート 両側パワースライドドア オリジナル2トーン フロントグリル 3Dヘッドテールカバー 純正ナビ バックカメラ ETC LEDプロジェクター シートカバー

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ・フルセグTV・CD/DVD/ブルートゥース・全方位カメラ・Wパワスラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・マッドブラックオーナメント・レザー調シートカバー・インタークーラーターボ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 修復歴なし バックカメラ オートミラー プッシュスタート サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト ターボ 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ フルセグ Bluetooth接続可 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ターボ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール フォグライト スマートキー オートエアコン サンシェード アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII Wエアバック CD/DVD アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー 両側スライドドア オートライト ベンチシート 純正アルミホイール14インチ

    本体価格
    76.9万円

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    75万円

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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV CD DVD キーレス シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    39.8万円

関東
390
89.1万円
関西
294
92.7万円
東海
194
94.1万円
北海道
86
100.4万円
九州
299
93.4万円
東北
117
96.2万円
北陸・甲信越
99
93.9万円
中国
130
94.5万円
四国
61
98万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ウェイク   三菱  eKアクティブ
135万円189.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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