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ウェイクとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  グランデプント
VS
23万円190.2万円
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中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車・両Pドア・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII LEDライト 社外ナビ リアカメラ  キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突被害軽減ブレーキシステム・イクリプス メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・エコアイドル・リヤサンシェード・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 4WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ バックモニター オートエアコン ETC車載器 両側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 7インチメモリーナビ CD・DVD再生 バックモニター アイドリングストップ ベンチシート キーフリーシステム 点検記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth ETC 純正15AW DVD再生 レーン逸脱警報 革巻ハンドル LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 盗難防止装置 アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ フリップダウンモニター ETC 左右パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
379
88.8万円
関西
240
91万円
東海
226
93.6万円
北海道
77
100.3万円
九州
306
90.3万円
東北
126
94.1万円
北陸・甲信越
113
97.8万円
中国
105
93.5万円
四国
63
92.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フィアット  グランデプント
135万円189.5万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1635台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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