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ウェイクとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
15万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 32万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート スマートキー 純正アルミ ステアリングスイッチ 両側スライドドア(左電動) 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ドアバイザー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 左パワースライド 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII ナビ/BT/DTV/CD/DVD/全周囲M ドラレコ ETC 両側パワスラ LED前ライト ハロゲンフォグ 14インチアルミ スマートキー オート格納ドアミラー 上下2段調節式デッキボード 運転席シートリフター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグTV プライバシーガラス

    本体価格
    69.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    125.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車 パワスラ ETC ナビ TV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電格ドアミラー スマートアシスト エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動 衝突軽減 Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    61.2万円

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  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
394
90.9万円
関西
263
93.8万円
東海
227
92.8万円
北海道
77
102.1万円
九州
277
93万円
東北
114
97.7万円
北陸・甲信越
111
94.4万円
中国
119
91.6万円
四国
56
88.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ウェイクとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
135万円189.5万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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