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ウェイクとC3500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  C3500
VS
25万円190.2万円
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中古車相場 330万円680万円
C3500の相場表を見る
1661 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ESC 電動格納式ドアミラー スマートキー・プッシュスタート LED サイドエアバック オートライト ABS 衝突安全ボディ ベンチシート エアコン キーフリーシステム パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA2 スマートキー・ワンオーナー・ベンチシート・パワステ・走行距離109000キロ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド コーナーセンサー オートライト 社外14インチアルミ 横滑り防止 運転席シートヒーター ステアスイッチ 純正ドライブレコーダー スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 禁煙車/電動スライドドア/衝突軽減装置/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ・最終型特別仕様車GターボLMTDSA3・全方位パノラマカメラ・オートハイビーム付・地デジナビ・前後ドラレコ・フルタップ車高調・17インチワイドホイール・ワイドフェンダー加工・レザー調シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・Rカメラ・LEDライト・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・ETC・Fドラレコ・ステリモ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    89.9万円

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    680万円

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    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
397
88.9万円
関西
231
90.3万円
東海
225
89.4万円
北海道
80
96.4万円
九州
300
90.5万円
東北
134
92.4万円
北陸・甲信越
109
97.1万円
中国
109
90.5万円
四国
76
88.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
505万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ウェイク   シボレー  C3500
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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