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ウェイクとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   メルセデスAMG  Aクラス
VS
18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 171.4万円1135万円
Aクラスの相場表を見る
1670 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 4WD/禁煙/社外ナビ/BT/TV/CD/DVD/SD/USB/片側パワースライドドア/運転席シートヒーター/バックカメラ/エンジンスターター/スマートアシスト/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 衝突回避支援ブレーキ機能 衝突警報機能 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能 オートハイビーム 両側パーワースライドドア LEDヘッドライト 純正14アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ・追突軽減・両側電動スライドドア・純正ナビ・バックモニター・Bluetooth・フルセグ・スマートキー2本

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ・最終型特別仕様車GターボLMTDSA3・全方位パノラマカメラ・オートハイビーム付・地デジナビ・前後ドラレコ・フルタップ車高調・17インチワイドホイール・ワイドフェンダー加工・レザー調シートカバー

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 純正ナビ 両側スライドドア フルセグ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC キーレス 社外SW

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク X  パワースライドドア ETC ドライブレコー 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D /千葉県/ガリバー茂原店

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII タイヤ新品/全周囲カメラ/ドラレコ/両側電動スライド

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    158.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ アクティブレーンキープアシスト アクティブブレーキアシスト レーンチェンジアシスト AMGアドバンスドPKG ブラインドスポットアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    457.7万円

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    本体価格
    271.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    231万円

関東
416
87.2万円
関西
223
86.7万円
東海
239
87.4万円
北海道
83
98万円
九州
293
90.4万円
東北
126
91.1万円
北陸・甲信越
119
96.3万円
中国
109
92万円
四国
62
88.2万円
地域別台数
関東
72
517.4万円
関西
23
600万円
東海
13
614.9万円
北海道
4
651.8万円
九州
1
968万円
東北
4
395.9万円
北陸・甲信越
2
518万円
中国
5
444.2万円
四国
3
437万円

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ダイハツ  ウェイク   メルセデスAMG  Aクラス
135万円189.5万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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