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ミラココアとピノを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとピノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ピノ
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 2.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビTV/Bluetooth対応/Bカメラ/ドラレコ/ETC/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 純正CDコンポ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 検R9年3月 ナビ ベンチシート

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビテレビ付

    本体価格
    33.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 車検整備付き/ルーフレール/社外ナビ/バックカメラ/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグ・スマートキー・オートエアコン・ベンチシート・インパネシフト・ホワイトルーフ・DVD再生・タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー オートエアコン オートリトラーミラー サイドバイザー アームレスト ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    43.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV DVD CD キーフリー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    61.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ディーラー下取車 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    7.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル車 タイミングチェーン

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
342
40.7万円
関西
234
39.9万円
東海
264
41.8万円
北海道
100
48.7万円
九州
318
39.9万円
東北
160
48.6万円
北陸・甲信越
133
45.9万円
中国
196
40万円
四国
112
40.4万円
地域別台数
関東
19
17.8万円
関西
3
12.6万円
東海
7
31.7万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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ミラココアとピノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ピノ
105万円165.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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