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ミラココアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
5000円132.4万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2177 中古車掲載台数 322
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナー・軽自動車・キーフリーシステム・オートエアコン・CDチューナー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーセンサー認定 ナビ TV バックカメラ ETC 盗難防止システム スマートキー ベンチシート アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 社外AW 車線逸脱警報 前後誤発進抑制機能 Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC キーレス LEDヘッドライト LEDフォグ 4ナンバー軽貨物登録

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    185.3万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 キーレス・ナビ

    本体価格
    58万円

関東
428
41.9万円
関西
257
39.3万円
東海
355
40.4万円
北海道
86
52.1万円
九州
360
40.9万円
東北
172
49.4万円
北陸・甲信越
173
46.6万円
中国
206
41.9万円
四国
140
40.9万円
地域別台数
関東
77
99.8万円
関西
33
112.4万円
東海
37
101.7万円
北海道
17
114.9万円
九州
81
102.4万円
東北
19
108.8万円
北陸・甲信越
22
116.6万円
中国
23
118.1万円
四国
13
115.9万円

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ミラココアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
105万円165.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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