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ムーヴコンテとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   DSオートモビル  DS4
VS
5.8万円86.3万円
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中古車相場 49万円580.3万円
DS4の相場表を見る
893 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ  社外CDデッキ サイドバイザー ガラスコーティング施工済

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正HDDナビ 禁煙車 オートエアコン スマートキー 純正13インチホイール CD・DVD再生 シートメモリー ドアバイザー フロアマット 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ アイドリングストップ・バックカメラ・CD・TV・盗難防止システム・フルフラットシート

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ テレビ ブルートゥス オートエアコン キーフリーキー エコアイドル プライバシーガラス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G フロントフォグランプ・電動シート・アルミホイール・ナビ・盗難防止装置・スペアキー・ベンチシート運転席エアバッグ・助手席エアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 社外オーディオ HID アルミホイール

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートエアコン/シートヒーター/全方位カメラ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電

    本体価格
    409.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 スマートキー ETC 横滑り防止 BSM ドラレコ ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

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    68万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ  フロントカメラ

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    309万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    325万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    580.3万円

関東
141
31万円
関西
129
27.3万円
東海
119
27.8万円
北海道
66
36.5万円
九州
163
32.2万円
東北
78
41.5万円
北陸・甲信越
81
35万円
中国
65
33.3万円
四国
51
32.9万円
地域別台数
関東
5
115.9万円
関西
0
---
東海
7
351.7万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円

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ムーヴコンテとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   DSオートモビル  DS4
104万円174.2万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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