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ムーヴコンテとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  S3スポーツバック
VS
5万円86.3万円
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中古車相場 96.8万円798万円
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879 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検2 年 付き

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS Bleutooth対応ナビ/フルセグTV オートエアコン スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 禁煙車 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD キーレス コラムシフト アームレスト ベンチシート 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII HDDナビ・ETC・アイドリングストップ・純正アルミ・スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 外F・Sスポイラー 外品16AW 車高調 外サンバイザーモニター2 革調シートカバー メモリーナビ フルセグ CD・DVD Bluetooth Bカメラ ETC Sキー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X メモリー付きパワーシート スマートキー ETC 社外14アルミ ドアバイザー プライバシーガラス リアスポイラー ウィンカー付きドアミラー オートエアコン ライトレベライザー 車検整備付き

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 平成20年式!車検2年!カスタムX!スマートキー!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 禁煙仕様 パワーシート アイドリングストップ パステル色 前女性オーナー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    242万円

関東
140
31万円
関西
126
27.3万円
東海
121
27.6万円
北海道
66
36.9万円
九州
161
32.3万円
東北
75
41.5万円
北陸・甲信越
78
35.3万円
中国
62
34.3万円
四国
50
33.4万円
地域別台数
関東
18
372.2万円
関西
3
341.8万円
東海
8
468.3万円
北海道
6
254.5万円
九州
2
569.9万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
375万円
四国
1
658万円

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ムーヴコンテとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   アウディ  S3スポーツバック
104万円174.2万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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