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ルークスとタフトを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダイハツ  タフト
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
6764 中古車掲載台数 4985
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 大画面ナビ  アラウンドM  展示試乗車 ドラレコ

    本体価格
    201万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 両側オート 前後ドラレコ ワンオーナー 1年保証付き LEDヘッドライト SOSコール 快適パックA オートエアコン

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ 両側オートS ドラレコ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX LED アラウンドビューモニター 7型ディスプレイオーディオ スマートキー 純正アルミホイール 助手席側電動スライドドア 車検整備付き

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV・Bカメラ・スマートキ・Pスライドドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アラウンドビューモニター アイドリングストップ 電格ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 修復歴無し

    本体価格
    126.7万円

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  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト X 

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    131万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ルーフキャリア オプショングリル バックモニター ETC  スカイフィールトップ Bluetooth

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

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    141.9万円

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  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

関東
1718
123.9万円
関西
992
136万円
東海
912
131.2万円
北海道
266
131.9万円
九州
1166
129万円
東北
612
137.4万円
北陸・甲信越
428
132万円
中国
436
135.2万円
四国
234
124.2万円
地域別台数
関東
1054
141.8万円
関西
584
142.7万円
東海
863
144万円
北海道
272
161.1万円
九州
773
143.5万円
東北
427
153万円
北陸・甲信越
373
146.3万円
中国
390
145万円
四国
249
140.7万円

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ルークスとタフトのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  タフト
167.2万円246.3万円 新車時価格 132万円188.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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