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コンパーノスパイダーと2008を比較! - みんなの比較車種

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コンパーノスパイダーと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  コンパーノスパイダー   プジョー  2008
VS
242万円450万円
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中古車相場 24万円208.8万円
2008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    450万円

  • ダイハツ コンパーノスパイダー  

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    56.8万円

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  • プジョー 2008 アリュール アリュール/ハーフレザーシート/ワンオーナー/純正ナビ・TV/バックカメラ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    127.6万円

関東
1
450万円
関西
0
---
東海
1
242万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
87.7万円
関西
20
90.8万円
東海
6
69.4万円
北海道
4
82万円
九州
10
85.6万円
東北
9
72.7万円
北陸・甲信越
1
94.9万円
中国
2
141万円
四国
0
---

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2008の中古車を探す

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コンパーノスパイダーと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コンパーノスパイダー   プジョー  2008
--- 新車時価格 246万円305.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
--- 排気量(cc) 1199
--- 最高出力(馬力) 82~110
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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