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ワゴンRとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ソニカ
VS
1.8万円222.4万円
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中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
7773 中古車掲載台数 94
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 社外SDナビ・社外前後ドラレコ・A-STOP

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 届出済未使用車 マイルドハイブリッド ACC

    本体価格
    131万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 徳島ユーザー買取車/社外メモリナビ/DVD・CD再生/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/純正14インチAW/スマートキー2個/エンジンプッシュスタート/純正フロアマット/電格ミラー/取説書/ナビ取説書

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ・フルセグ・シートヒータ・ISTOP

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX CDオーディオ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX アイドリングストップ BT シートヒーター

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 アクセル踏み間違い防止装置 CD キーレス

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD (衝突軽減/禁煙車1オーナー)(全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応ディスプレイオーディオ)シートヒーター/パーキングソナー/Iストップ/スマート&Pスタート/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 盗難防止装置 シートヒーター キーレス

    本体価格
    68.8万円

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    27.5万円

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    27万円

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    39万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1781
64.5万円
関西
868
54.1万円
東海
822
63.5万円
北海道
393
74.7万円
九州
1406
61.7万円
東北
807
75.1万円
北陸・甲信越
739
66.9万円
中国
612
63万円
四国
345
56.3万円
地域別台数
関東
28
31.2万円
関西
15
30.9万円
東海
16
29.7万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

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ワゴンRとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ソニカ
107.9万円188.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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