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ハイゼットトラックとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスターレットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  スターレット
VS
12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 35.9万円228万円
スターレットの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    85.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード・アルミボディ宅配 ・スマアシ・鍵付き観音扉・カマチ脱着可

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車/社外アルミ/オーバーフェンダー/リフトアップ/ゲートプロテクター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス CD LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT 修復歴無 ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー 荷台マット フロアマット エアコン パワステ タイミングチェーン式

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ /メモリーナビ/バックカメラ/ETC/キーレスキー

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・パワーウインドウ・荷台作業灯・スマートキー・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 1年保証 荷台作業灯 3方開 CVT車 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム 電動格納ドアミラー プッシュスタート 横滑り防止装置 リアゲートチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 電動ダンプ タイミングチェーン式

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット S フルレストア フルノーマル KP61 後期最終モデル 純正5速ミッション 4K-U 純正オプション13インチアルミ ガラスサンルーフ メタルトップ付属 純正キャブレター純正マフラー純正サスペンション

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT GTターボ(純正5速MT)・全塗装済・ブラキッシュグリーンM                WORKユーロライン14インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 後期 ターボ 4AT 丸目4灯 ローダウン 柿本マフラー 14インチAW 85533km エアコン パワステ パワーウインドウ カロッツェリアナビ HKSターボタイマー ETC 前後純正タワーバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スターレット 1.3 カラット 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検10.5 4MT 車高調

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 修復歴無 全パーツ新調 タイベル交換済

    本体価格
    198万円

関東
977
125.6万円
関西
613
120.3万円
東海
436
125.4万円
北海道
195
110.7万円
九州
628
103.6万円
東北
363
110.6万円
北陸・甲信越
332
103.8万円
中国
232
101万円
四国
217
99.8万円
地域別台数
関東
13
194.5万円
関西
4
149.7万円
東海
3
150.3万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ハイゼットトラックとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  スターレット
59.9万円273.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
46~53 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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