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ハイゼットトラックとistを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとistの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ist
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 63.1万円88.1万円
istの相場表を見る
3910 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン 5MT 純正ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 クライマー 3方開 4WD 4WD ダンプ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 2WD マニュアル車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 横滑防止 パワステ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ ABS オートライト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD R7/11月登録車/ライトカスタム/4WD/5速MT/オフビートグリーン/オールLED/スマアシ/外14MUDブロンズアルミ・ジオランダーオールテレーンX-ATタイヤ装着

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 5速マニュアル車 ナビ フルセグTV パワーウィンドウ ETC 荷台マット  キーレスエントリー エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ リヤカーゴラック フロントバンパーガード ウッドコンビハンドル シートカバー 社外スピーカー 社外LEDテールレンズ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ ワンオーナー 禁煙車 テールゲートチェーン AM/FMラジオ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 全国保証1年付/GMTオリジナルエアロ

    本体価格
    120.4万円

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    88.1万円

関東
881
127.9万円
関西
603
120.1万円
東海
402
124.5万円
北海道
196
111.9万円
九州
659
102.4万円
東北
366
108.4万円
北陸・甲信越
335
106万円
中国
267
100.8万円
四国
201
105.7万円
地域別台数
関東
1
63.1万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ist
59.9万円266.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~53 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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