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ハイゼットトラックとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  セレガ
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ゲートプラス+レンジャー ショットブラック 14インチ+マッドフラップ装着

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 禁煙車・ワンオーナー・ETC・バックカメラ・ドラレコ・ルーフエアコン・バンクベッド・給水タンク・テレビ・テーブル

    本体価格
    432万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD CVT 660cc デフロック 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 検2年 自社 ローン 対応 切替4WD 5MT ラジオ 三方開

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト付き パートタイム4WD ラジオ付き オートライト・ハイビーム 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制制御機能 MT車 コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    104.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アイドリングストップ オートライト 横滑り防止装置 パワステ エアコン 運転席助手席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ブラック/コンプリートカー/ハードカーゴ/HARDCARGO

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー 2コンプ 強化サス プッシュスタート コーナーセンサー 90度ストッパー スノコ マット バイザー オプション46万

    本体価格
    288.8万円

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    1300万円

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    本体価格
    455.8万円

関東
863
122.7万円
関西
636
122.2万円
東海
396
120.2万円
北海道
198
113.5万円
九州
627
100.5万円
東北
390
107.9万円
北陸・甲信越
339
108.7万円
中国
258
102.5万円
四国
188
105.4万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
3
516万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとセレガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  セレガ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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