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YRVとV40を比較! - みんなの比較車種

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YRVとV40の中古車情報を比較する

ダイハツ  YRV   ボルボ  V40
VS
37.8万円69.8万円
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中古車相場 16万円219.8万円
V40の相場表を見る
2 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.9 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 ナビ harmankardon バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2018モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 スペアキー 衝突軽減ブレーキ ACC ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    48.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期 茶革 ナビ Bカメラ harmankardon/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/オートHiビーム/

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム CD/DVD ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ 運転席電動パワーシート パドルシフト エンジンプッシュスタート 17インチ純正アルミホイル 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 18インチホイール バックカメラ TV

    本体価格
    57.8万円

関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
127
91.9万円
関西
38
97.6万円
東海
31
90.8万円
北海道
2
60.4万円
九州
26
93.6万円
東北
10
59.5万円
北陸・甲信越
17
110.7万円
中国
12
77万円
四国
6
97.9万円

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YRVとV40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   ボルボ  V40
99.9万円174.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
989~1297 排気量(cc) 1497~1983
64~140 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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