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YRVとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  YRV   ダイハツ  ロッキー
VS
37.8万円69.8万円
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中古車相場 103.4万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1002
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.8 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    189.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減B 車線逸脱警報システム 電動格納ドアミラー レーダークルコン Aストップ コーナーセンサー Bカメラ LEDヘッドライト キーフリーシステム 衝突安全ボディ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    211.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 パノラマモニター ナビ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 電動格納ミラー ブルートゥース ETC オートライト 誤発進抑制機能 ターボ オートマチックハイビーム 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 1年保証距離無制限 走行14119キロ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドライト・オートライト・オート

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 9型純正ディスプレイオーディオ ワイヤレス充電 スマートアシスト レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター 革巻きステア/リモコン ビルトインETC LEDライト

    本体価格
    211.4万円

関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
286
196.5万円
関西
78
198.6万円
東海
141
204.6万円
北海道
44
200.8万円
九州
154
194.1万円
東北
79
208.4万円
北陸・甲信越
87
200.7万円
中国
96
201万円
四国
37
188.2万円

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YRVとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  YRV   ダイハツ  ロッキー
99.9万円174.4万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3765×1625×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
989~1297 排気量(cc) 996~1196
64~140 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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