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ロッキーとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
102.3万円369.9万円
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中古車相場 591.8万円2148万円
カイエンクーペの相場表を見る
884 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD キーレス

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 関東仕入れ車輌 ナビ/フルセグTV/DVD/CD 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッドライト ワイパーデアイサー クリアランスソナー 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチフルセグメモリーナビ パノラマモニター

    本体価格
    259.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位モニター 4WD ターボ シートヒーター LEDヘッドライト シートカバー 社外ホイール

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 横滑り防止機能 キーレス バックモニター

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 雹害

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9インチナビTVフルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ地デジTV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチアルミ LEDヘッド&フォグ Bカメラ バックフォグランプ プッシュボタンスターター シートヒーター オート格納ドアミラー 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/9インチ SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
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  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ・1オーナー・21インチ Cayenne Turboデザインホイール・2+1リアセンターシート(5人乗り)

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1350.8万円

関東
255
202.1万円
関西
75
192.8万円
東海
136
202.1万円
北海道
31
201.8万円
九州
140
196.1万円
東北
57
210.9万円
北陸・甲信越
82
202.8万円
中国
84
203.8万円
四国
24
191.7万円
地域別台数
関東
38
1033万円
関西
16
1021.1万円
東海
25
1169.5万円
北海道
1
2046万円
九州
5
1522万円
東北
4
1272万円
北陸・甲信越
6
1301.3万円
中国
3
1528.7万円
四国
1
1350.8万円

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ロッキーとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  カイエンクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 1332万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1980×1650  他
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 304~857
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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