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ロッキーとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
103.4万円391万円
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中古車相場 698万円898万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9ナビTV全周カメラ ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ダイハツ純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/DEANクロスカントリーアルミ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 スマートアシスト 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー LEDライト オートライト オートエアコン USB端子 スマートキー

    本体価格
    262.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 社外AW付冬タイヤ積込 寒冷地仕様 純正前方ドライブレコーダー ビルトインETC スマートアシスト 先行車発進通知 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルコン

    本体価格
    244.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 7インチナビ アダプティブクルーズ ブルートゥース バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッド アルミ スマートアシスト シートヒーター クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減ブレーキ/地デジ対応フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/USB/DVD/スマートキー/レーンアシスト/AUTOエアコン/踏み間違防止装置/障害物センサー/フルフラット/純正アルミ/LEDライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オ

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 全方位カメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・障害物センサー・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDライト・オートライト

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    698万円

関東
285
198.1万円
関西
83
200.4万円
東海
148
205.8万円
北海道
41
202.3万円
九州
167
195.4万円
東北
79
211.7万円
北陸・甲信越
77
201.9万円
中国
105
199.2万円
四国
37
184.4万円
地域別台数
関東
3
811万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
847.4万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ロッキー   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
166.7万円246.1万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1022台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は7台掲載しています。
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