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NT100クリッパーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ミゼットII
VS
9.9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
515 中古車掲載台数 80
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車 -25℃設定 日章製 2コン

    本体価格
    197万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 660SD エアコン パワステ 5MT 軽トラ

    本体価格
    20万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック/ラジオ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 冷凍冷蔵車 AT車 4WD エアコンパワステ 全塗装済

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WDオートマチックETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT ローハイ切り替スイッチ  エアコン パワステ 3方開き ETC 運転席エアバッグ AM/FMラジオ 作業灯

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 3AT・軽減B・ETC・走行2200km

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD オートマ 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 関東仕入 新品冬タイヤ付 走行31250km 車検9年12月 デフロック 切替4WD エアコン パワステ 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 検10.2  ETC AC

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    58.8万円

関東
100
103.3万円
関西
94
114.1万円
東海
44
117.4万円
北海道
35
83.4万円
九州
111
97.2万円
東北
44
81.3万円
北陸・甲信越
37
90.4万円
中国
27
77.4万円
四国
23
92.7万円
地域別台数
関東
16
75.4万円
関西
12
61.4万円
東海
13
68.6万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
65.1万円
四国
3
58.6万円

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日産  NT100クリッパー   ダイハツ  ミゼットII
81.2万円186.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は515台、ミゼットIIの中古車は80台掲載しています。
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