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エルフとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エルフとミゼットIIの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミゼットII
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 83
  • いすゞ エルフ SK17A 鉄バケット アイチ 17m 高所作業車

    本体価格
    737万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート セミオートマ 

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルダンプフルフラットロー 2t積載 全低床 電動コボレーンETC 左電格ミラー フォグランプ ターボ F5速MT

    本体価格
    223万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノAT170TG 

    本体価格
    530万円

  • いすゞ エルフ 極東開発プレスパッカー車 ワイドボディ 6.5m3 連続積込 スス焼き無し

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ タダノ4段クレーン 3t積 

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルT 2トン全低床ダンプ カスタムグレード コボレーン リアピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 絨毯フロア オートエアコン 電動格納ミラー ETC付き キーレスキー メッキパーツ AT車

    本体価格
    425.5万円

  • いすゞ エルフ 5.0 セフテーローダダンプ ワイド ロング 高床 LTD ディーゼル 積載車 セキサイ 車2台積み

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ 低床ダンプ 2t 新明和 後期モデル 車両総重量4885kg 5速MT ターボ

    本体価格
    299万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速ミッション・走行距離20400キロ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 社外ナビTV・12インチアルミ・車検R9年11月

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ /車検整備付/セミレストア車両/全塗装済/前後パイプバンパーガード/グレーホワイトツートン全塗装済/10インチスチールホイール/乗車定員1名

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ USB  CD  社外マフラー 12インチネオキャロホイル

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    99.7万円

関東
600
305.6万円
関西
320
284.1万円
東海
179
350万円
北海道
167
285.1万円
九州
278
246.9万円
東北
116
256.1万円
北陸・甲信越
58
310.5万円
中国
33
276.5万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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エルフとミゼットIIのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミゼットII
--- 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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