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エルフとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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エルフとミゼットIIの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミゼットII
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
2024 中古車掲載台数 86
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg MT 車両総重量4265kg

    本体価格
    184万円

  • いすゞ エルフ AT車・2.95t積・ S-RIDE・電動Rゲート ・積載車 2.95t積 積載車 タダノ S-RIDE AT 電動リアゲート 8チャンネルラジコン AEBSカメラ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー キーレス ETC 荷台内寸 L5703 W2070 TADANO製(SS-38)

    本体価格
    915.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ワイドロング 冷蔵冷凍車 -30℃設定 2.95t積

    本体価格
    339.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ D-Turbo

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 2t 10尺 ドライバン 内寸-長314x幅177x高211

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン マニュアル ダンプ 251136 メッキパーツ ディーゼル タ-ボ   パワステ

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ワイドロング・6MT・荷台鉄板張り 2t積 ワイドロング 6MT メッキパーツ 坂道発進補助装置 電格ミラー キーレス ASR アシストゲート 荷台鉄板張り ロープ穴4対 ゲートチェーン 荷台内寸 L4368 W2086 H374

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ 極東2K1室 タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    404.8万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ マニュアル ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウ 250933

    本体価格
    170万円

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    60万円

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    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 車検整備付 TベルWポンプ交換/純正OPミラー

    本体価格
    73万円

関東
684
310万円
関西
352
264.9万円
東海
199
355万円
北海道
177
283.1万円
九州
306
245.5万円
東北
125
240.2万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
18
76万円
関西
13
59.8万円
東海
17
68.3万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.8万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
67.1万円
四国
4
58.5万円

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エルフとミゼットIIのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ミゼットII
--- 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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