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MAXと500を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  MAX   アバルト  500
VS
5.5万円57.8万円
MAXの相場表を見る
中古車相場 37.8万円335万円
500の相場表を見る
20 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET4気筒ターボエンジン/専用ヘッドライト/専用15インチアルミホイール/社外ディープコーンステアリング/フォグランプ/純正エアロ/ETC/メモリーナビ/Bluetooth/Bカメラ/修復無し

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 X HDDナビ ETC エアバック フォグランプ リアウインドウデフォッガー エアコン ドアバイザー パワーステアリング パワーウインドウ 純正13アルミホイール 純正フロアマット リモコンキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB-DET 直4ターボエンジン ベース車両

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 4WD 車検令和10年7月29日・5速マニュアル車・走行距離66000Km・夏冬タイヤ付

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS ユーザー買取車/ETC車載器/エクリプスオーディオ/ドライブレコーダー/純正AW15インチ/CD/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/パワーウインドウ

    本体価格
    6.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    12.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 世界限定200台 純正5速マニュアル ロッソコルサカラー 左ハンドル 走行距離3万キロ  17インチアルミ サベルトシート 4本出しマフラー 修復歴無 並行輸入車 キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    335万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT純正OPレコードモンツァ4本出しマフラー595用AW/ETC

    本体価格
    86.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト交換 ターボ アルミホイール ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アバルト 500 ベースグレード5MT レコードモンツァ 

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 ETC 純正アルミホイール 社外メモリナビゲーション パドルシフト ファブリックシート Bluetooth接続 ターボ計

    本体価格
    82.2万円

  • アバルト 500 1.4 SRレカロシート/ETC/純正CDオーディオ

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 コニースペシャルアクティブサス クラッチ交換済

    本体価格
    79万円

関東
5
14.7万円
関西
4
35.4万円
東海
2
26.5万円
北海道
2
18.2万円
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
20.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
108.8万円
関西
12
109.2万円
東海
15
96.2万円
北海道
2
86.4万円
九州
5
113.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
1
119.8万円
四国
6
85万円

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ダイハツ  MAX   アバルト  500
81.8万円156.3万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
659 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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