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インプレッサスポーツとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アイサイトVer3/追従クルーズ/パドルシフト/ビルトインETC/キセノン+オートライト/フォグ/MTモードAT/前席パワーシート/

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト 純正メモリーナビ フルセグTV USBポート バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ キーフリー ウィンカーミラー

    本体価格
    131.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション テレビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングリモコンスイッチ バニティミラー付きサンバイザー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1オーナー 大阪府仕入 禁煙車 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール ビルトインETC パドルシフト HIDヘッドライト&フォグランプ&オートライト 社外ナビ TV/DVD/Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIスポーツマフラー 社外メモリーナビ

    本体価格
    222.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイトVer2 SDナビ 禁煙車 バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ETC 純正16インチアルミ デュアルオートエアコン パドルシフ

    本体価格
    61.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD SDナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    136.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突回避ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ドライブレコーダー パドルシフト HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ デッキG SA3 

    本体価格
    121万円

関東
356
99.2万円
関西
136
117.4万円
東海
124
110万円
北海道
154
93万円
九州
95
97.5万円
東北
151
104万円
北陸・甲信越
130
100.3万円
中国
47
105.3万円
四国
18
100.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
121万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1599~1995 排気量(cc) 1297
115~154 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1211台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
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