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インプレッサスポーツとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ・ワンオーナー・パナソニック純正ナビゲーション(CN-LR820D) CD/DVD/フルセグ/BT/USB・ETC・バックカメラ・社外前後録画ドライブレコーダー・アイサイト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    116.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 アイサイト ディーラーオプション8インチナビ DUALAAC 電動パーキングブレーキ ABS アイドリングストップ SRH レーンキープアシスト 横滑り防止 パドルシフト MTモード付AT ヒルスタートアシスト

    本体価格
    141.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 1年保証 衝突軽減 TVドラレコ 夏冬タイヤ付 プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ LED 社外マフラー

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビTV バ効くカメラ ETC

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー 禁煙車 レザーシート 純正ナビ TV Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 BMS

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト3 後退時アシストブレーキ ETC 全車速追従式クルーズコノトロール アクティブレーンキープ オートライト オートワイパー サイドエアバッグ 横滑り防止装置 全国1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ付

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    101.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト3 ナビ ETC2 

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 4WD エアコン付き 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き クーラー付

    本体価格
    17.8万円

関東
314
104.1万円
関西
118
110.8万円
東海
126
117.4万円
北海道
170
95.8万円
九州
99
109.4万円
東北
158
109.2万円
北陸・甲信越
134
107.5万円
中国
68
124.5万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
8
33.8万円
関西
4
30.8万円
東海
4
30.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
28.8万円
中国
4
90.3万円
四国
6
42.1万円

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インプレッサスポーツとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1599~1995 排気量(cc) 547~659
115~154 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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