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エクストレイルとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
3372 中古車掲載台数 32
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 安全装備 ナビ バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 4WD LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth フルセグTV シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 保証1年付き・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 本州仕入 Jeepアンヴィルグレー全塗装 リフトアップ 新品タイヤ新品アルミ 全席シートヒーター ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    355.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD LED アラビュー プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 ドラレコ前後 ステアリングヒーター 本革シート 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート クルコン

    本体価格
    324.5万円

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    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD MT オプションエアコン 埼玉県 久喜市

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    30万円

関東
853
192.9万円
関西
338
192.7万円
東海
417
176万円
北海道
393
166.9万円
九州
424
183.7万円
東北
407
174.3万円
北陸・甲信越
323
191.3万円
中国
131
195万円
四国
86
188.8万円
地域別台数
関東
9
35万円
関西
2
35.2万円
東海
4
29.3万円
北海道
3
25.3万円
九州
1
24.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
5
45.9万円

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エクストレイルとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ハイゼットピック
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1497 排気量(cc) 547~659
144 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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