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ハイゼットカーゴハイブリッドとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
32万円39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
2 中古車掲載台数 910
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純ナビTVIQライトBカメラ禁煙車認定中古車

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    248万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 検2付・禁煙・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・前後センサー・ACC/LKA/BSM・Apple Car Play/Android Auto・デジタルメータークラスター・HUD・衝突軽減装置・純正17AW

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCpkg 19AW 地デジ HUD 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ディーラー保証付き テクノロジーパッケージ ナビ LEDマトリックスヘッドライト 純正ドラレコ前後 地デジTV受信 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    172.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ディーラー車・右ハンドル・ターボ車

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車・デジタルコクピットPro・クリーンディーゼル・LEDマトリックスヘッドライト・LEDテールランプ・シートヒーター

    本体価格
    358万円

関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
362
245.8万円
関西
148
251.2万円
東海
125
246.2万円
北海道
29
170万円
九州
69
218.5万円
東北
51
202.9万円
北陸・甲信越
49
255.7万円
中国
53
238.5万円
四国
24
226.7万円

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ハイゼットカーゴハイブリッドとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
221.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
659 排気量(cc) 999~1984
50 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
20km/L 10.15モード燃費 ---

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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