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フレアワゴンとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとハイゼットバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビフルセグ 前後ドラレコ 両側P

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    172.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 両側スライド片側電動スライドドア/ハイブリッド/障害物センサー/レーンキープアシスト/盗難防止装置/シートヒーター/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動スライドドア スマートキー ブレーキサポート HID 純正アルミ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前後 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID

    本体価格
    132.9万円

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    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

関東
278
99.6万円
関西
174
106.6万円
東海
172
106.8万円
北海道
39
102.7万円
九州
235
109万円
東北
107
115.1万円
北陸・甲信越
145
112.7万円
中国
206
104.2万円
四国
39
90.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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フレアワゴンとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ハイゼットバン
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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